Він постійно порівнює зв'язок між стартерним акумулятором, кузовним акумулятором та їх підключеними навантаженнями. Він перемикає потужність зарядки на корпус акумулятора, як тільки напруга стартерного акумулятора підвищується (зарядка від генератора). Якщо напруга стартерного акумулятора падає нижче 12,8 вольт, це відключає бортовий акумулятор від процесу зарядки. Сигнал D+ не потрібен, і проводка зведена до мінімуму. Коли бортовий акумулятор досягає 10,5 вольт, він відключає всіх споживачів, щоб захистити акумулятор від глибокого розряду.
Відгуки
0/ 5
середній рейтинг товара
Немає відгуків про цей товар. Станьте першим, залиште свій відгук.
